Toyota HiLux Champ, bebê LandCruiser FJ entre os principais modelos descartados para a Austrália
Australianos que esperam encomendar um Land Cruiser FJ ou Campeão HiLux do seu local Toyota a concessionária pode não ter essa chance.
O off-roader compacto FJ, conhecido como 'Baby LandCruiser', e o HiLux Champ ute - também vendido como HiLux Rangga na Indonésia - estão entre vários modelos que foram descartados para venda na Austrália pela Toyota.
O chefe de vendas, marketing e operações de franquia da Toyota Austrália, Sean Hanley, eliminou qualquer chance de o LandCruiser FJ – que é construído na mesma plataforma do HiLux Champ – ser vendido aqui em sua forma atual.
“Você não verá o FJ, tudo bem, isso posso dizer categoricamente… sob as especificações atuais daquele veículo – que foi construído principalmente para a Ásia”, disse Hanley. Especialista em carros.
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"Infelizmente, o trem de força desse veículo não atenderá aos padrões Euro 6 (emissões) - não tem nada a ver com o NVES (Novo Padrão de Eficiência de Veículos), na verdade é o Euro 6 (regulamentos de emissões). Portanto, não podemos incluir isso nesse motor", disse ele.
“Agora, se em algum período esse motor mudar, onde for compatível com Euro 6, isso seria uma proposta diferente (para) a Austrália.
“Mas agora, FJ – zona proibida.”
Sr. Hanley também descartou a HiLux Champ de se juntar à linha de veículos comerciais da empresa.
Enquanto um campeão da HiLux foi recentemente espionado na Austrália,Especialista em carros pode confirmar que determinado veículo foi importado por da Ford departamento de engenharia para avaliação.
Rumores da indústria também sugerem que pode haver vários HiLux Champ utes no país para preparar o modelo para venda local pela Toyota Austrália – mas a empresa negou as alegações, dizendo que não há chance de o pequeno ute ser adicionado à sua gama local.
Da mesma forma, o Sr. Hanley diz que não há chance de o Coroa Toyota fazendo um retorno à Austrália.
Depois de uma ausência de quase quatro décadas – tendo sido vendido pela última vez na Austrália pela Toyota em 1988 – o último Crown não está sendo considerado atualmente.
“Crown – não, não, não”, disse Hanley, descartando o modelo, que está disponível para compra no Japão como sedã, perua, SUV e SUV 'cupê'.
No entanto, o senhor deputado Hanley confirmou Especialista em carros o Prius híbrido plug-in está sendo reconsiderado para lançamento local, junto com a marca ultraluxuosa Century – que poderá ser vendida pelas concessionárias Lexus no futuro.
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