Cadillac prepara SUV de luxo mais acessível para a Austrália
O Cadillac Optiq está um passo mais perto da Austrália, recebendo esta semana a aprovação do governo antes do lançamento em 2026.
O SUV elétrico de luxo de médio porte será substituído pelo Lyriq, o modelo de estreia da Cadillac na Austrália, onde as entregas aos clientes começaram no início deste ano.
Uma olhada nos documentos de certificação do governo revela um único trem de força: uma configuração de tração integral com motor duplo de 224 kW.
Isso corresponde aos Optiqs exportados para a Europa e ao ano modelo 2025 (MY25) Optiq vendido na América do Norte, o último dos quais foi substituído por uma linha MY26 atualizada que também é construída no México.
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Ainda alimentado por uma bateria de níquel manganês cobalto (NCM) de 85 kWh com uma taxa de carregamento DC máxima de 150 kW, o MY26 Optiq ganha uma configuração de tração traseira de motor único, produzindo 232 kW de potência e 450 Nm de torque – um aumento de 8 kW no MY25 Optiq AWD, embora abaixo de 30 Nm.
Ainda há uma opção de tração integral com motor duplo nos EUA para o MY26, e recebeu um grande aumento em potência e torque para 328 kW e 675 Nm.
Um Optiq-V ainda mais quente, que já havia sido descartado na Austrália, produz 387kW e 880Nm e tem outras melhorias de desempenho, incluindo amortecedores adaptativos.
Apesar do desempenho extra, o alcance não muda muito para o MY26. São 486 km no ciclo mais rigoroso da EPA dos EUA para o MY25 AWD, 482 km para o MY26 RWD e 451 km para o MY26 AWD.
Não está claro se a Cadillac lançará o Optiq na Austrália com a configuração AWD de motor duplo menos potente e apresentará o trem de força MY26 posteriormente.
Apenas uma única variante aparece nos documentos de aprovação do governo australiano, pesando 2.379 kg e oferecendo capacidade máxima de reboque com freio de 680 kg.
É possível que o Cadillac faça o que fez com o Lyriq na Austrália, que é oferecido efetivamente com um nível de equipamento padrão, mas com detalhes de acabamento ligeiramente diferentes nas placas de identificação Sport e Luxury.
O Optiq mede 4.823 mm de comprimento, 1.912 mm de largura e 1.644 mm de altura em uma distância entre eixos de 2.954 mm.
Embora isso o torne menor que o Lyriq, ele ainda é 30 mm mais longo e 20 mm mais alto que um Tesla Model Y em uma distância entre eixos 64 mm mais longa, embora seja 70 mm mais estreito que o SUV elétrico mais vendido da Austrália.
Não está claro como o Cadillac definirá o preço do Optiq na Austrália. Para 2026, cerca de US$ 8.000 (A$ 12.000) separam os membros mais acessíveis de cada linha de modelo.
Na Austrália, os preços de tabela do Lyriq Luxury e Sport eram de US$ 122.000 e US$ 124.000 antes dos custos na estrada, respectivamente, até que a Cadillac introduziu recentemente um acordo trazendo preços mais nítidos.
Aplicando-se aos Lyriqs MY25 novos e de demonstração adquiridos por compradores privados entre agora e 28 de fevereiro de 2026, a Cadillac está anunciando ambos os modelos por US$ 91.300 antes das estradas, colocando-os abaixo do limite do Imposto sobre Automóveis de Luxo (LCT) para veículos “com baixo consumo de combustível”, o que o qualifica para uma isenção de imposto sobre benefícios adicionais (FBT).
Os custos rodoviários são limitados ao imposto de selo, registro, seguro obrigatório de terceiros e taxas de matrícula, com preços de saída variando de US$ 94.066 a US$ 98.693, dependendo do estado ou território. É importante notar que esta é uma oferta especial e a Cadillac ainda não anunciou o preço do MY26 Lyriq para a Austrália.
Embora esperemos que o Optiq supere o Lyriq, não está claro qual será o preço em relação a outros SUVs elétricos de marcas de luxo.
O Q6 e-tron de tamanho semelhante da Audi custa US$ 99.900 antes dos custos na estrada, enquanto o RZ de tamanho semelhante da Lexus tem um preço base de tabela de US$ 121.059 mais ORCs.
Não está claro se os preços do RZ serão aprimorados com uma atualização prevista para o próximo ano, já que seus companheiros de plataforma com emblemas Toyota e Subaru receberam cortes de preços significativos.
Além do Optiq, a Cadillac também apresentará uma versão quente do Lyriq chamada Lyriq-V, além do carro-chefe Vistiq SUV. Este último será o único modelo Cadillac disponível na Austrália com terceira fila de assentos.
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