HSV GTSR W1 Maloo: Holden ute 'secreto' se dirige para um preço de leilão enorme

Um ultra-raro HSV GTSR W1 Maloo ute está prestes a quebrar a marca de US$ 1 milhão – e pode se tornar o Holden de estrada mais caro até agora – quando os lances no Lloyds Auctions terminarem às 12h AEST no sábado, 20 de dezembro de 2025.

O ute amarelo forte da Holden Special Vehicles (HSV) – o único exemplar pintado no mesmo XU3 Yellah do HSV VS GTS-R de 1996 – é a versão nº 001 de apenas quatro veículos fabricados sob sigilo pela HSV em 2017.

Eles estão relacionados ao sedã HSV GTS-R W1 altamente colecionável, amplamente considerado como o auge dos produtos da marca construídos entre 1987 e seu encerramento em 2020.

O #001 GTSR W1 Maloo nunca foi registrado na estrada, percorreu apenas 26 km e é movido pelo mesmo motor V8 'LS9' de 6,2 litros a gasolina superalimentado de 474kW/815Nm e transmissão manual Tremec de seis velocidades do sedã W1.

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Ele também possui suspensão SupaShock, pacote de freios AP Racing e rodas de liga leve de 20 polegadas equipadas com pneus Pirelli P Zero Trofeo R.

Em 2021, seu carro irmão – um GTSR W1 Maloo com acabamento Light My Fire – foi vendido por mais de US$ 1,05 milhão, tornando-se o veículo rodoviário australiano mais caro vendido na época.

“Quando você combina a construção #001, quilometragem ultrabaixa, nunca registrado e a cor HSV mais icônica de todos os tempos, você está olhando para um carro que representa o auge absoluto da história de desempenho australiana”, disse Lee Hames, diretor de operações do Lloyds Auctions.

O preço recorde do GTS-R W1 Maloo foi posteriormente superado em 2021, quando um Ford Falcon GT-HO Fase III 1971 foi vendido por US$ 1,3 milhão, enquanto um raro Ford Falcon GT-HO Fase IV 1972 foi vendido por um valor não verificado de pouco menos de US$ 2 milhões.