As cinco principais análises de EV da CarExpert em 2025
O número de veículos eléctricos (EV) que entram no mercado automóvel australiano continua a crescer – e com ele, a curiosidade dos compradores de automóveis novos.
Embora alguns permaneçam apreensivos, não há como negar que os carros movidos a bateria estão a tornar-se mais predominantes na estrada, com muitos proprietários – especialmente aqueles em áreas urbanas – a desfrutarem do recarregamento gratuito dos seus veículos, utilizando a energia recolhida dos painéis solares dos telhados.
Com leis de emissões cada vez mais rigorosas e famílias à procura de formas de reduzir as despesas de custo de vida, os fabricantes de automóveis continuam a desenvolver novos modelos eléctricos para satisfazer uma série de necessidades.
O ano civil de 2025 viu muitas mudanças no cenário automotivo australiano, com muitos veículos elétricos novos chegando às nossas costas – e com mais de um punhado sendo lançados por marcas recém-chegadas.
Aqui estão, então, as cinco análises de EV mais vistas de 2025 – e, curiosamente, são todas de marcas chinesas.
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5. Xpeng G6 de longo alcance
Um dos CarExpert's As análises mais populares de um veículo elétrico foram o Xpeng G6 Long Range – o primeiro modelo a ser lançado pela marca chinesa na Austrália. Claramente, houve muito interesse no G6, com a análise do colaborador sênior Matt Campbell completando nossa lista dos cinco primeiros.
Matt Campbell escreveu:
“Este é o SUV familiar elétrico mais atraente, abaixo de US$ 60 mil, do mercado que já dirigi até agora.
“Ele parece mais completo do que muitos outros na área 'econômica' e oferece uma quantidade de espaço e recursos adequados para a família, tornando-o uma opção de alta prioridade para verificar se você está no mercado para esse tipo de veículo.
“Eu, pelo menos, mal posso esperar para ver se o G6 permanecerá no topo da ‘lista de aparência’ à medida que mais novos concorrentes chegarem em 2025.”
Você pode ler nossa análise completa do Xpeng G6 Long Range aqui.
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MAIS: Explore o showroom do Xpeng G6
4. Geely EX5 inspirar
Geely, dona de marcas como Volvo, Polestar e Lotus, lançou-se na Austrália com seu próprio nome, trazendo consigo o SUV elétrico de médio porte EX5. E parece que nossos leitores estavam muito interessados em ver se um pouco da magia de seus primos havia passado no Geely. Para descobrir, Jack Quick foi encarregado de testar o EX5 Inspire.
Jack Rápido escreveu:
“Este carro tem tudo a ver com perspectiva.
"Se você estiver entrando em um de um veículo movido a combustão, ele irá surpreendê-lo com seu silêncio (deixando de lado o som de alerta de pedestres no estilo Mr Whippy) e sua rápida aceleração em baixa velocidade. A embalagem também será refrescante para você porque não há linha de transmissão para invadir o espaço da segunda fila.
"No entanto, quando comparado com outros EVs rivais, há pouco que diferencie o Geely EX5 da multidão cada vez maior. A tecnologia parece assustadoramente uma reminiscência de um Tesla, além de haver um painel de instrumentos digital e head-up display, não há Apple CarPlay e Android Auto disponíveis no lançamento, e a aparência rechonchuda e a paleta de cores de pintura limitada não ajudam em nada.
“Agradeço o esforço que a Geely fez para investir no ajuste local de chassis, o que é um passo na direção certa que várias marcas chinesas rivais ainda não deram.
"Mas embora a empresa afirme que fez alterações na suspensão, ela ainda erra firmemente no lado do conforto do espectro, como fazem muitos carros chineses. Eu estaria interessado em experimentar como é o modelo com especificações chinesas nas estradas australianas, apenas para efeito de comparação.
"O facto de este carro também ter tracção dianteira não ajuda do ponto de vista da dinâmica de condução. Muitos rivais com tracção traseira são consideravelmente mais gratificantes de conduzir em estradas sinuosas.
“As rodas dianteiras deste carro podem ficar sobrecarregadas com a quantidade de potência e torque que precisam enviar para a estrada, e você pode dizer que a Geely reduziu a resposta inicial do acelerador para compensar isso.
"Em última análise, o nível de interesse australiano neste carro pode muito bem se resumir ao seu preço. Os números vazados são extremamente promissores, mas reservaremos o julgamento até obtermos a confirmação disso."
Você pode ler nossa análise completa do Geely EX5 Inspire aqui.
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MAIS: Explore o showroom Geely EX5
3. Zeekr X
Após anos de especulação, a marca chinesa Zeekr finalmente pousou na Austrália, trazendo consigo diversos modelos que despertaram o interesse dos compradores australianos. O primeiro deles foi este SUV elétrico de aparência elegante, então enviamos o colaborador sênior Matt Campbell para ver se o X de Zeekr realmente marca o lugar.
Matt Campbell escreveu:
“Esta é uma primeira oferta bastante impressionante de uma nova marca em nosso mercado.
"Tem algumas características excelentes e tem um preço razoável para o que parece ser uma experiência EV premium. É distinto, diferente e desejável à sua própria maneira.
“Mas também é bastante frustrante e imprudente quando se trata de algumas decisões de tecnologia e design, e a natureza autoritária do conjunto de segurança do motorista faz com que o Zeekr X pareça um ótimo carro com o qual pode ser difícil conviver.
"Se isso é suficiente para decidir se você está dentro ou fora, é uma questão de gosto. Dê a sua opinião nos comentários e deixe-nos saber o que você pensa."
Você pode ler nossa análise completa do Zeekr X aqui.
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2. Zeekr 7X
Nossa segunda análise de EV mais popular de 2025 foi o Zeekr 7X – que, certamente, deve ser sete vezes melhor que o X padrão… Ah, aparentemente não é assim que funciona. Independentemente disso, Matt Campbell trabalhou para descobrir exatamente o quão bom era.
Matt Campbell escreveu:
“Este será um dos novos modelos elétricos mais atraentes a chegar ao movimentado mercado de SUVs de médio porte este ano.
“Ele tem a tecnologia e as especificações certas, um design excepcional e recursos desejáveis suficientes para torná-lo uma proposta muito atraente em comparação com alguns de seus atuais rivais convencionais.”
Você pode ler nossa análise completa do Zeekr 7X aqui.
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1. Leão-marinho BYD 7
Após o lançamento bem-sucedido de vários modelos BYD na Austrália, nossos leitores estavam especialmente interessados em saber mais sobre o SUV de tamanho médio Sealion 7 – tanto que ele conquistou o primeiro lugar na análise de EV mais lida de 2025. Enviamos nosso jovem atirador, o jornalista de mercado Max Davies, para o lançamento do BYD Sealion 7 para ver como ele se saiu.
Max Davies escreveu:
“No geral, o Sealion 7 é um carro muito bom.
“É evidente que não é um SUV que se destaca pela sua beleza exterior nem pela sua disposição interior, pois há aqui muitos elementos que são encontrados em muitos outros SUV elétricos.
"A sua força reside, portanto, na sua função. No nosso tempo relativamente curto com o carro, dificilmente encontrámos quaisquer funcionalidades que nos pudessem incomodar a longo prazo e, embora coisas como avisos de limite de velocidade possam surgir, não é muito difícil desativá-los.
“Tudo simplesmente funciona, e a inclusão de vários itens, como saídas de ar físicas e um punhado de botões reais, tornam o carro mais fácil de operar em movimento – especialmente em comparação com os SUVs de tamanho médio Modelo Y e Deepal S07 apenas com tela.
"Depois, há o passeio. A BYD fez bem em preparar este carro para as estradas australianas e, independentemente de ter havido um esforço concentrado para ajustá-lo localmente ou não, o fato é que ele é impressionantemente sólido.
"A sua suspensão firme proporciona uma sensação de condução premium que não o cansa. A entrega de potência também é suave, a direção parece adequada e há um forte equilíbrio entre o desempenho em linha reta e a usabilidade diária - especialmente evidente no Premium.
"Os únicos problemas reais do Sealion 7 são o estranho 'efeito volante' do pedal do acelerador, sua eficiência no mundo real ainda desconhecida e o fato de que o carro-chefe do Performance realmente não vale o dinheiro extra. Uma proposta de valor muito mais convincente é o Premium, pois tem mais alcance e uma lista já saudável de equipamentos padrão.
“O mais novo modelo australiano da BYD tem muito espaço, dirige bem, não custa muito e não incomoda você com interfaces de usuário mal planejadas ou bipes e bongos incessantes.
“Você poderia fazer muito pior do que o Sealion 7 Premium e, no lançamento, achamos que faz mais sentido do que o próximo Modelo Y fará.”
Você pode ler nossa análise completa do BYD Sealion 7 aqui.
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