Imagens de 2026 KGM Musso ute vazaram

O 2026 KGM Musso ute foi flagrado sem camuflagem pela primeira vez, revelando vários modelos antes de seu lançamento oficial e chegada aos showrooms australianos.
Imagens postadas por shorts_car nas redes sociais revelam o visual da nova geração do Musso Q300, enquanto o comentarista do YouTube BPD adicionou mais detalhes às imagens.
São mostradas três classes de modelo, enquanto a BPD afirma que o Q300 será oferecido em uma versão padrão de distância entre eixos curta, bem como em uma variante de distância entre eixos longa.
A KGM não anunciou detalhes, incluindo motores, níveis de equipamento ou preços do Musso Q300.
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A montadora confirmou que o Musso Q300 está programado para pousar na Austrália em meados de 2026, no que parece ser sua oferta mais competitiva até agora contra o Toyota HiLux e o Ford Ranger.
O atual Musso Q200 é oferecido localmente em três níveis de equipamento, todos usando o mesmo motor turbodiesel de quatro cilindros e 2,2 litros e 133 kW/400 Nm emparelhado com uma transmissão automática de seis velocidades.
A nova geração do Musso, que deverá ser oferecida com motores a gasolina e diesel, tem um exterior semelhante ao visual novo do Musso EV lançado aqui em novembro de 2025 como o veículo elétrico mais barato da Austrália.
Ele também pega emprestado sugestões de design do SUV Torres de tamanho médio, outro modelo KGM novo nos showrooms australianos em 2025.

Enquanto o Torres e o Musso EV usam uma construção monocoque semelhante à de um carro, espera-se que o novo Musso adote um chassi em escada como os principais rivais, oferecendo melhor capacidade off-road, reboque e capacidade de carga útil.
Ainda não está claro se continuará com a suspensão traseira com mola helicoidal do modelo atual, onde a HiLux, a Ranger e a maioria dos concorrentes usam molas de lâmina.
As imagens de mídia social do shorts_car mostram uma versão básica do novo carro de cabine dupla com acabamento em branco artesanal, com rodas de aço e pára-choques pretos sem pintura, molduras das janelas e capas dos espelhos retrovisores externos.
O perfil lateral, incluindo a protuberância do capô, corresponde às imagens teaser divulgadas pela KGM em setembro de 2025, antes da revelação global, prevista para ocorrer na Coreia do Sul.
Há também uma aplicação de proteção de plástico estilo Ford Ranger nas portas dianteiras de ambos os veículos mostrados, enquanto as maçanetas das portas e a linha do teto inclinada combinam com as do Musso EV.
As imagens mostradas no canal do YouTube BPD também revelam ‘KGM’ estampado na bandeja traseira e um design semelhante ao do Musso EV, embora com tratamento de luz traseira ligeiramente diferente, possivelmente dependendo da qualidade do modelo.
No que parece ser uma apresentação interna da empresa que vazou, o BPD também mostra o que afirma serem as dimensões da bandeja do Musso Q300, com um gráfico indicando largura de 1570 mm, altura de 570 mm e comprimento de 1300 mm – idêntico ao Q200 atual.
A bandeja do modelo de longa distância entre eixos mede 1.600 mm de comprimento, enquanto a carga útil está entre 500 kg e 700 kg. Existem mais pontos de ancoragem, forro de cama e luzes LED para a área da bandeja.

Um modelo de versão mais alta é mostrado em verde metálico, apresentando rodas de liga leve maiores de 20 polegadas com pneus de estrada de baixo perfil em vez de borracha todo-o-terreno, juntamente com um design de grade frontal de peça única mais complexo.
Em comparação com o modelo básico, a iluminação LED estende-se por toda a largura do nariz, enquanto os faróis de nevoeiro integrados mais altos aparecem no pára-choques dianteiro inferior.
O Musso branco, de especificações mais baixas, parece perder as barras de tejadilho integradas visíveis no exemplo verde.
A cabine do Q300 não é mostrada claramente nas imagens, exceto pelos vislumbres através das janelas que revelam um tratamento interior escuro para o modelo básico branco e acabamentos bege ou cor de café para o Musso verde.

O BPD também mostra três imagens detalhadas do interior, revelando um freio de estacionamento eletrônico, displays digitais de controle de temperatura e um painel de instrumentos digital e tela central.
O interior do Musso EV oferece as pistas mais fortes sobre a provável direção do Q300, com acabamentos em couro e camurça disponíveis em versões mais altas.
Uma tela sensível ao toque central de 12,3 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, um volante com acabamento em couro e suspensão traseira autonivelante são padrão em todas as variantes do Musso EV.
O Musso Q300 entrará em um mercado lotado de veículos utilitários ao lado de um novo Toyota HiLux, um novo Nissan Navara – baseado no Mitsubishi Triton – bem como variantes adicionais do Ranger Super Duty e uma linha expandida do Kia Tasman, todos previstos para chegar aos showrooms australianos em 2026.
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