As cinco principais avaliações de SUVs leves/pequenos da CarExpert em 2025

As resenhas são uma parte fundamental do conteúdo a equipe editorial da CarExpert publica diariamentevocê.
Inúmeras análises de todos os tipos de veículos foram trazidas a você todos os dias ao longo de 2025, portanto, como parte de nosso lançamento de conteúdo reflexivo de final de ano, nomeamos os carros e análises que foram mais populares em todos os segmentos.
Este artigo irá detalhar as cinco análises de SUVs leves e pequenos mais vistas do ano. Vários modelos surpreenderam-nos com a sua popularidade entre os nossos leitores, mas fique tranquilo – os fãs destes veículos terão muito mais pelo que esperar em 2026.
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5. Suzuki Frontx
Nossa quinta crítica mais popular do ano foi publicada em julho. Escrito pelo editor de notícias William Stopford, foi a nossa análise de lançamento do Suzuki Fronx.

William Stopford escreveu:
“A Suzuki está contando com os compradores de um dos segmentos mais preocupados com o preço no mercado australiano de carros novos para gastar mais em um veículo menor e menos potente do que muitos SUVs pequenos chineses e indianos.
“É uma luta difícil para um veículo que luta em subidas.
“Para ser totalmente franco sobre o Fronx, ele não tem a agilidade de muitos de seus rivais graças a um trem de força lento, enquanto seu preço é relativamente alto – mesmo que tenha uma boa quantidade de tecnologia de segurança padrão.

"Mas também tem muitos atributos que atrairão os compradores. Ele vem com a reputação de confiabilidade da Suzuki, uma sensação robusta e prática, muitos controles físicos dispostos de forma lógica e um conjunto de tecnologia de segurança que não o deixará louco com farras e bongos.
"Para aqueles que querem mais kit do que um Venue básico ou Stonic e que ainda não confiam em uma marca econômica chinesa ou indiana, o Fronx é um argumento sólido. Gostaríamos apenas que tivesse mais coragem da Suzuki e um preço mais baixo."

Você pode ler nossa análise completa do Suzuki Fronx aqui
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4. Toyota Yaris Cross GXL Híbrido
Fevereiro trouxe uma análise do Toyota Yaris Cross GXL Hybrid, escrita pelo colaborador sênior Matt Campbell.

Matt Campbell escreveu:
"Você poderia fazer pior do que entrar em um Toyota Yaris Cross. Este é um pequeno SUV eficiente e interessante, com algumas embalagens interiores inteligentes e um design de cabine aprimorado.
“Mas você terá que aceitar uma experiência de direção barulhenta e falta um pouco de brilho em comparação com os rivais mais novos.
“Mesmo assim, sugiro que você experimente se estiver procurando por um SUV híbrido adequado para a cidade.”

Você pode ler nossa análise completa do Toyota Yaris Cross GXL Hybrid aqui
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3. GWM Haval Jolion Lux
Nossa análise do GWM Haval Jolion Lux foi ao ar em janeiro, escrita pelo vice-editor de mercado Josh Nevett, e também ficou entre os cinco primeiros em 2025.

Josh Nevett escreveu:
“O GWM Haval Jolion não faz tanto sentido como costumava fazer, especialmente na versão Lux a gasolina.
“Ainda é barato – muito barato, pelo menos até o final de janeiro – mas não há mais nada neste SUV que grite ‘me escolha’. A GWM realmente não atualizou o estilo desta variante de especificações médias, e o mesmo pode ser dito da tecnologia interior.
“Com o trem de força básico a gasolina, o Lux quase se iguala ao Chery Tiggo 4 Pro, MG ZS, Mazda CX-3, Chery Omoda 5 e Mitsubishi ASX em desempenho, mas fica atrás do grupo em eficiência.

"E, depois das mudanças no preço máximo de manutenção da GWM, a manutenção do Jolion não é mais particularmente barata. Eu também não era fã dos sistemas de segurança mal preparados.
"Portanto, embora o Jolion seja um SUV básico espaçoso e acessível, falta-lhe a dinâmica de condução ou o fator interior surpreendente para ser a escolha de um segmento lotado. Isso é especialmente verdadeiro se a GWM reverter para preços pré-desconto a partir de fevereiro.
“Em vez disso, vale a pena optar pelo Tiggo 4 Pro para uma experiência mais refinada pelo mesmo preço, ou esticar o orçamento para algo que use um emblema coreano ou japonês.”

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2. Honda HR-V e:HEV X
Nossa análise do Honda ZR-V e:HEV X também se mostrou popular. Foi escrito pelo jornalista de mercado Max Davies.

Max Davies escreveu:
“O HR-V é uma coisa boa, e esta variante e:HEV X é provavelmente a escolha do grupo.
"É económico e silencioso, ao mesmo tempo que é fácil de conduzir de uma forma que o diferencia de muitos outros carros novos à venda neste momento. Melhor ainda, a qualidade da Honda brilha em todos os aspectos do carro, o que significa que provavelmente se manterá à medida que os quilómetros aumentam.
"O trem de força híbrido econômico e contínuo tem força suficiente para o que precisa fazer, e sempre apreciamos equipamentos de segurança bem calibrados. Suas disposições de infoentretenimento também são de primeira linha, se não um pouco pequenas para algumas pessoas, mas estou na função acima do campo e é difícil argumentar contra um sistema que não tem falhas.
“Também podemos apreciar o painel de instrumentos do HR-V pela sua simplicidade, embora ainda pareça um pouco estranho que o ZR-V básico tenha um painel totalmente digital por um preço quase idêntico.
“Se você conseguir superar a falta de cinco assentos, um porta-malas um tanto pequeno e nenhum pneu sobressalente, faria bem em sentar-se ao volante do e:HEV X.

“O Vi X é mais barato, mas carece de tecnologia híbrida e de vários equipamentos melhores, como assentos aquecidos, faróis de neblina e um sistema de som decente e, em nossa opinião, não parece tão nítido devido ao seu revestimento externo em preto fosco.
“O e:HEV L, entretanto, é essencialmente o mesmo carro, mas mais caro, e provavelmente não vale o dinheiro extra, a menos que você considere confortos como limpadores com sensor de chuva, controle de temperatura de zona dupla e um volante aquecido como um equipamento decisivo.
“Você pode conseguir um carro que atenda melhor às suas necessidades com algo como o ZR-V básico, mas não terá tecnologia híbrida nesse veículo a menos que pague mais e avance ainda mais na gama.
“A única crítica real é que é caro, mas se você conseguir superar isso, vale a pena dar uma olhada no HR-V e:HEV X.”

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1. Zeekr X AWD
Publicada em janeiro, a análise do colaborador sênior Matt Campbell sobre o Zeekr X AWD de alta especificação foi nossa análise de SUV leve/pequeno mais lida no ano.

Matt Campbell escreveu:
“Esta é uma primeira oferta bastante impressionante de uma nova marca em nosso mercado.
"Tem algumas características excelentes e tem um preço razoável para o que parece ser uma experiência EV premium. É distinto, diferente e desejável à sua própria maneira.
“Mas também é bastante frustrante e imprudente quando se trata de algumas decisões de tecnologia e design, e a natureza autoritária do conjunto de segurança do motorista faz com que o Zeekr X pareça um ótimo carro com o qual pode ser difícil conviver.
“Se isso é suficiente para decidir se você está dentro ou fora, é uma questão de gosto.”

Você pode ler nossa análise completa do Zeekr X AWD aqui
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