O mercado de veículos novos da Austrália cresceu apenas modestamente em 2025, e inúmeras marcas de automóveis registaram quedas significativas.
No entanto, houve algumas marcas que registaram um forte crescimento de vendas no ano passado e, talvez surpreendentemente, nem todas eram chinesas.
Neste artigo, analisamos as marcas com o maior aumento percentual nas vendas.
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Excluímos marcas exóticas como Rolls-Royce (aumento de 24,1 por cento ano após ano) e Aston Martin (aumento de 20,1 por cento), uma vez que, dados os seus baixos volumes de vendas, são mais suscetíveis a diferenças percentuais significativas.
Tecnicamente, a Leapmotor foi a marca com o maior aumento percentual nas vendas no ano passado, com um aumento de 906,2 por cento, no entanto, só iniciou as entregas locais no final de 2024, distorcendo assim a mudança percentual.
Chery (+176,8 por cento)
Depois de relançar na Austrália com o pequeno SUV Omoda 5 em abril de 2023, a Chery expandiu rapidamente sua linha local. Além disso, também lançou uma marca irmã (Omoda Jaecoo) e confirmou pelo menos mais uma para o nosso mercado (Lepas).
O crescimento da marca homônima da Chery não parece ter sido prejudicado pela concorrência interna com Omoda Jaecoo, já que as suas vendas ainda cresceram 176,8 por cento em comparação com 2024. O total foi de 34.889 unidades.
Isso não foi suficiente para vê-la entrar na lista das 10 marcas mais vendidas, algo que conseguiu em vários meses durante o ano. Porém, terminou na 13ª colocação, o que não é ruim para uma marca incipiente em nosso mercado.
O modelo de estreia da Chery, anteriormente conhecido como Omoda 5 e agora conhecido como C5 (com motor a gasolina) e E5 (como EV), foi o único modelo a registar uma queda nas vendas. No geral, caiu 14%, tornando-se a terceira linha de modelos mais vendida da marca.
O Tiggo 4 foi de longe o mais vendido da Chery e, depois de ser lançado aqui no final de 2024, invadiu as paradas de vendas. Um total de 20.149 exemplares chegaram aos clientes australianos em 2025, um aumento de 950,5% em relação ao número de 2024.
Em segundo lugar ficou a linha Tiggo 7, com 5.681 entregas, um aumento de 107,8%. O maior Tiggo 8 foi responsável por 3.571 entregas, um aumento de 99,6 por cento, enquanto no final do ano a gama se expandiu ainda mais com o Tiggo 9 (190 entregas).
BYD (+156,2 por cento)
A BYD é outra marca chinesa que tem expandido ativamente a sua linha, o que ajuda a explicar o aumento de 156,2% nas vendas. Um total de 52.415 BYDs alcançaram clientes em 2025.
O Atto 1, o EV mais barato da Austrália, chegou tarde demais no ano para fazer muita diferença e registrou apenas 88 entregas, todas em dezembro; o Atto 2, por outro lado, conseguiu 896 entregas em dois meses de vendas registradas.
As estrelas da BYD em 2025 foram o veículo híbrido plug-in Shark 6 (18.073 entregas) e o SUV elétrico Sealion 7 (13.410), ambos lançados no início do ano. O Sealion 6 completou o pódio, com suas vendas aumentando 46,1% ano após ano, para 9.055 unidades.
O hatch elétrico Dolphin conseguiu um aumento ainda maior de 53,5 por cento, para 3.248 unidades.
Nem todos os BYD subiram em 2025. O SUV elétrico de médio porte Atto 3, que representou a primeira entrada adequada da BYD no mercado australiano, caiu 32,9%, para 3.861 entregas, ao enfrentar nova concorrência de Geely, Leapmotor e MG.
O sedã elétrico Seal também caiu 40,8%, para 3.784 entregas, um destino semelhante ao que também se abateu sobre rivais como o Tesla Model 3 e o Polestar 2.
Este ano, o Atto 1, o Atto 2, o Sealion 5 e o Sealion 8 entrarão em operação adequadamente, para que a BYD possa subir ainda mais no top 10 de vendas; ficou em oitavo lugar em 2025.
Polestar (+38,5 por cento)
O fastback elétrico Polestar 2, o modelo de estreia da marca de propriedade da Geely na Austrália, caiu 48,9 por cento em 2025, com apenas 746 entregas.
No entanto, isto foi compensado pelo aumento das vendas dos SUVs da marca EV, cujas entregas começaram na Austrália em 2024.
O grande SUV elétrico Polestar 3 subiu 367,6 por cento para 332 unidades, enquanto o menor Polestar 4 subiu 607,7 por cento para 1295 unidades e, portanto, tirou da água nomes como Kia EV6, Genesis GV60 e Lexus RZ. Ele ainda conseguiu superar o EX30 menor da marca irmã Volvo (1.281 unidades).
Este ano, a Polestar lançará seu novo carro-chefe de passageiros, o Polestar 5 grand tourer. No entanto, dada a queda nas vendas de outros automóveis de passageiros eléctricos de gama alta, não está claro qual o impacto que isto terá no resultado geral da Polestar.
Mini (+37,7 por cento)
A Mini revitalizou recentemente sua linha, lançando novas gerações do Cooper e Countryman e apresentando o novo Aceman.
O resultado é um aumento nas vendas, que aumentaram 37,7% em 2025, para 5.485 unidades.
O Aceman subiu 230,1 por cento para 604 unidades, o Cabriolet subiu 103,7 por cento para 383 unidades, o Cooper subiu 45,2 por cento para 2.263 unidades e o Countryman subiu 19,0 por cento para 2.235 unidades.
GWM (+23,4 por cento)
As vendas da GWM cresceram 23,4 por cento, para 52.809 unidades em 2025, o que viu a marca terminar em sétimo lugar geral.
O hatch elétrico GWM Ora e o grande SUV Tank 500 podem ter sido lançados aqui apenas em 2023 e 2024, respectivamente, mas suas vendas caíram em 2025. Um total de 763 Oras chegaram aos clientes, uma queda de 37,7 por cento, enquanto o Tank 500 caiu 9,2 por cento para 1.519 unidades.
O pequeno SUV Haval Jolion, o mais vendido da marca, subiu 36,3 por cento, para 19.413 unidades, com o maior Haval H6 em segundo lugar, com 13.217 unidades, um aumento de 6,5 por cento.
Porém, o modelo com maior aumento percentual foi o Cannon Alpha. O carro-chefe da marca subiu 130,5%, para 2.524 unidades.
Cupra (+21,0 por cento)
Assim como Chery e BYD, Cupra é outra marca que só recentemente entrou em cena na Austrália. O seu aumento nas vendas em 2025 é, portanto, atribuível não apenas à crescente consciência dos compradores, mas também à expansão contínua da sua linha.
Os SUVs Tavascan (339 entregas) e Terramar (246) ajudaram a aumentar as vendas totais do Cupra, que aumentaram 21,0 por cento, para 2.830 unidades.
Isso ajudou a compensar as quedas com o carro pequeno Leon, que caiu 2,3% para 339 unidades em meio à mudança para um modelo atualizado. O SUV Ateca está sendo descontinuado e caiu 61,5%, para 101 unidades; o hatch elétrico Born foi aposentado em 2025 e registrou 315 entregas, uma queda de 32,3%.
O campeão de vendas da Cupra é o SUV Formentor, que responde por mais da metade das vendas totais da marca. Foram registradas 1.490 entregas, um aumento de 17,8%.
Gênesis (+14,4 por cento)
Depois de cair 26,9% em 2024, a sua primeira perda anual desde o seu lançamento aqui em 2019, a marca de luxo da Hyundai recuperou algum terreno em 2025.
Suas vendas aumentaram 14,4% em relação a 2024, para 1.602 unidades, com seu best-seller – o SUV de tamanho médio GV70 – fazendo o trabalho pesado. Um total de 1.220 exemplares chegaram aos clientes, um aumento de 35,3%.
No entanto, quase todo o restante da programação sofreu quedas de dois dígitos. O sedã G70 caiu 15,6 por cento, para 38 unidades, o SUV grande G80 caiu 28,1 por cento, para 41 unidades, o GV80 Coupe caiu 15,5 por cento e o SUV elétrico GV60 despencou 78,6 por cento, para 15 unidades.
O GV80 não se saiu tão mal, caindo 9,9% para 201 unidades.
A Genesis precisará contar com a expansão de sua rede de concessionárias para ajudar a impulsionar as vendas em 2026, já que só tem lançamento confirmado de um produto este ano na Austrália: o GV60 atualizado, que está ganhando uma variante Magma de alto desempenho.
Mercedes-Benz (+11,1 por cento)
Combinando os números da Mercedes-Benz Cars e Mercedes-Benz Vans, a marca estrela de três pontas aumentou 11,1%, para 27.581 unidades.
Dividindo isso, a divisão Vans caiu 2,3 por cento, para 4.731 unidades, embora a divisão Carros tenha subido 14,3 por cento, para 22.850 unidades.
Todos os SUV da Mercedes-Benz subiram, exceto o pequeno EQA (queda de 12,5 por cento, para 913 unidades), mas mesmo uma série de carros de passageiros, desde o Classe A de nível básico até o carro-chefe da Classe S, registraram aumentos.
Digno de nota, o SUV médio GLC aumentou 47%, para 4.306 unidades; embora seu irmão GLC Coupe tenha subido apenas 0,8 por cento, para 1.520 unidades.
No entanto, alguns Benzes caíram, e estes incluíam os impopulares veículos elétricos EQE e EQS, os carros esportivos SL e GT 4 portas Coupe de baixo volume e a van Sprinter de tamanho normal.
Honda (+9,2 por cento)
Depois que os brotos verdes apareceram em 2024, as vendas da Honda cresceram quase 10% em 2025.
Tal como acontece com o Genesis, grande parte deste crescimento pode ser atribuído a um único modelo. O SUV pequeno HR-V aumentou 43,8 por cento, para 4.817 unidades, o que o levou a ultrapassar o SUV médio ZR-V para se tornar o segundo mais vendido da marca.
O CR-V maior subiu apenas 0,9 por cento, para 5.595 entregas, com o ZR-V caindo 3,7 por cento, para 3.940 unidades.
Os automóveis de passageiros da Honda também caíram, com o Civic hatch caindo 3,4 por cento, para 933 unidades, e o ultra-raro sedã Accord caindo 28,5 por cento, para 98 unidades.
Hyundai (+7,7 por cento)
As vendas da Hyundai aumentaram 7,7 por cento, para 77.208 unidades. Isso não foi suficiente para ultrapassar a marca irmã Kia (82.105 unidades), mas ultrapassou-a em crescimento, já que a Kia subiu apenas 0,4 por cento, apesar do lançamento do seu primeiro ute.
O corte de versões não N do i30 Hatch contribuiu para a queda de 15,7 por cento nas vendas (10.688 unidades, incluindo o i30 Sedan não relacionado), enquanto a mudança para uma nova geração do grande SUV Palisade viu suas vendas caírem 22,8 por cento, para 2.364 unidades.
O motor de pessoas Staria também caiu 11,6 por cento, para 1.205 unidades, e a van Staria Load, 16,7 por cento, para 2.917 unidades, com outros modelos Hyundai como o Ioniq 5, Ioniq 6 e Sonata também registrando quedas de dois dígitos.
As fortes vendas do SUV pequeno Kona (aumento de 31,1%, para 22.769) e do SUV grande Santa Fe (aumento de 16,2%, para 6.264 unidades) ajudaram a compensar essas quedas, enquanto o hot hatch i20 N registrou um enorme aumento de 172,6% ano após ano, com 1.213 exemplares chegando aos clientes.
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