O SUV híbrido plug-in (PHEV) mais popular da Austrália, o Leão-marinho BYD 6foi descontinuado na China.
De acordo com Notícias sobre carros na Chinaa BYD confirmou que o Sealion 6 não será mais vendido na China, onde são produzidas versões para o mercado australiano, com o novo Leão-marinho 06 – oferecido tanto como PHEV quanto como veículo elétrico (EV), e ainda não confirmado para a Austrália – nomeado como seu substituto doméstico.
No entanto, a BYD Austrália confirmou que o Sealion 6 existente permanecerá nos showrooms locais.
“O Sealion 6 continuará a ser vendido na Austrália e garantiremos que não haverá interrupção no fornecimento para a rede de revendedores da BYD em todo o país”, disse um porta-voz da BYD Austrália. Especialista em carros.
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Terceiro mais vendido da BYD Austrália em 2025, atrás do Shark 6 dual-cab ute e do Sealion 7 EV SUV, o Sealion 6 foi responsável por quase 20 por cento de suas 52.415 vendas.
Tornou-se o PHEV mais vendido da Austrália em 2024, ocupando o primeiro lugar do Mitsubishi Outlander PHEV, mas foi rebaixado para o segundo lugar, atrás do Shark 6, em 2025.
Embora as vendas chinesas tenham terminado, Notícias sobre carros na China relata que a produção do Sealion 6 continuará. A BYD Austrália atualmente adquire o veículo da China, mas ele também é construído na fábrica da BYD em Rayong, na Tailândia, que já produziu 70.000 Sealion 6s para exportação.
O Sealion 6 é baseado no Song Plus, lançado na China em 2020. Especificamente, o Sealion 6 lançado aqui em 2024 é uma versão renomeada do Song Plus Champion Edition do mercado chinês lançado em 2023.
Embora seja oferecido aqui apenas com energia híbrida plug-in, uma versão elétrica é oferecida em outros mercados de exportação, como a Europa, sob a placa de identificação Seal U.

Caso o fornecimento do Sealion 6 do mercado australiano mude para a Tailândia, é possível que haja mudanças nos preços e especificações. No entanto, a BYD não confirmou nenhum detalhe.
A Tailândia é o terceiro maior exportador de veículos para a Austrália, tendo sido ultrapassada pela China no ano passado, com o Ford Ranger mais vendido fabricado lá ao lado de uma série de rivais de cabine dupla, incluindo o Toyota HiLux e o Isuzu D-Max.
Em 2025, um em cada cinco veículos novos vendidos na Austrália foi fabricado na Tailândia, com 249.958 veículos importados, logo atrás de 252.928 da China.
O Japão continua a ser a fonte número um de veículos novos na Austrália, com 358.951 vendas em 2025, representando quase 30 por cento do mercado de 1.241.037 veículos.
A China ultrapassou o Japão nas vendas globais em 2025, pondo fim a décadas de domínio do seu rival asiático.

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