Geely Starray EM-i PHEV SUV quebra o recorde mundial do Guinness... com uma pegadinha

Geely Auto reivindicou um novo Recorde Mundial do Guinness com seu SUV Super Hybrid, o modelo de tamanho médio Starray EM-iviajando de Sydney a Melbourne pela Coastal Drive com uma bateria totalmente carregada e um único tanque de combustível.
O recorde de “menor consumo de combustível ao dirigir na Sydney – Melbourne Coastal Drive por um SUV de produção com motor híbrido plug-in” foi alcançado ao longo de uma rota de 1.056 km via Wollongong, Jervis Bay, Narooma, Lakes Entrance e Yarram.
Com um consumo de combustível verificado de 3,83L/100km – medido após reabastecer completamente o tanque do Starray EM-i em Frankston (40,38L) – o SUV chinês não só conseguiu estabelecer um novo recorde mundial, mas também superou o valor oficial de consumo de combustível NEDC da Geely de 4,4L/100km.
Há um problema, no entanto. O veículo de teste usado para alcançar esse feito é um veículo de especificação global que recebe uma bateria híbrida nova e maior do que a versão atualmente à venda na Austrália – 29,8 kWh contra a unidade de 18,4 kWh nos modelos Starray locais.
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Geely diz que a Coastal Drive entre NSW e as capitais vitorianas foi “escolhida especificamente para refletir cenários de direção do mundo real, em vez de um teste de circuito fechado”.
A tentativa de quebrar o recorde foi conduzida sob a “supervisão estrita” dos juízes oficiais do Guinness World Records, com a rota seguindo o Geely Starray EM-i através de planícies costeiras, colinas onduladas e congestionamentos urbanos.
“O objetivo principal deste desafio é demonstrar os benefícios práticos da tecnologia EM-i Super Hybrid para o usuário”, disse o diretor do departamento de controle de energia do Geely Research Institute, Don Wan.
"Selecionamos esta rota para testar o desempenho do veículo em cenários de uso diário. O resultado prova que o EM-i Super Hybrid Engine da Geely Auto atinge nível de eficiência energética recorde mundial."
O Geely Starray EM-i é movido pelo sistema plug-in 'Super Hybrid' da marca chinesa, focado na eficiência, combinando um motor a gasolina de quatro cilindros e 1,5 litros com um motor elétrico e bateria de fosfato de ferro-lítio.

Os modelos australianos usam uma bateria LFP de 18,4 kWh, boa para uma autonomia EV reivindicada de 83 km com base em testes WLTP e uma autonomia combinada de 943 km (WLTP) com carga completa e tanque de combustível cheio de 51L.
Especialista em carros entrou em contato com a Geely Austrália sobre a disponibilidade local da bateria maior de 29 kWh, já que ela não parece estar à venda atualmente em nenhum mercado global.
O Starray EM-i foi lançado no mercado australiano em setembro, com preço a partir de US$ 37.490 mais custos rodoviários. Até o final de novembro, 939 unidades foram cadastradas no Down Under.
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