Geely Starray EM-i quebra o recorde mundial do Guinness em um dos passeios mais bonitos da Austrália
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Não é todo dia que você assiste a um Recorde Mundial do Guinness se desenrolar bem na sua frente. Mas foi exatamente isso que aconteceu na última sexta-feira em Melbourne, onde a Geely recebeu oficialmente o reconhecimento por estabelecer um novo título mundial: o menor consumo de combustível na rota costeira Sydney-Melbourne por um SUV híbrido plug-in.
O novo modelo híbrido global, o Geely Starray EM-i SUV híbrido plug-in (PHEV) de tamanho médio, completou a viagem de 1.056 km usando apenas 3,83L/100km, conforme verificado pelos juízes oficiais do Guinness.
É um número que interrompe as pessoas no meio da conversa, principalmente porque desafia o que pensamos que os híbridos podem realmente fazer no mundo real.
Portanto, este não foi apenas mais um evento de imprensa. Foi em partes celebração e admiração genuína por um carro que reescreve silenciosamente as expectativas.
Uma viagem digna de um recorde mundial
A 'Coastal Drive' Sydney-Melbourne é uma das viagens de longa distância mais espetaculares da Austrália. É uma mistura de parques nacionais sinuosos, vistas para o mar, cidades do interior, subidas íngremes, trechos rápidos e, inevitavelmente, o trânsito se mistura quando você se aproxima das cidades de Melbourne ou Sydney.
É também, sem dúvida, um teste adequado à resistência e eficiência de um carro.
Pessoalmente, é uma das minhas rotas favoritas na Austrália. Como alguém que passa muito tempo viajando longas distâncias a trabalho e explorando estradas regionais, sei o quão variado e exigente esse percurso pode ser.
Você tem curvas que exigem precisão, retas longas onde a eficiência e a segurança são importantes e colinas que punem qualquer coisa com pouca potência.
Portanto, o fato de a Geely escolher esta rota específica para uma tentativa de recorde diz tudo sobre sua confiança no novo Starray EM-i. Este não foi um loop silencioso e controlado. Não era uma pista de teste perfeitamente plana. Esta era a costa da Austrália no início do verão, com calor, vento, congestionamento, colinas e tudo mais.
O carro por trás do recorde
O Starray EM-i é o primeiro SUV híbrido plug-in global da Geely. Ele funciona com uma bateria de 29,8 kWh combinada com um motor a gasolina de 1,5 litros e um sistema híbrido projetado para alternar entre a energia elétrica e a gasolina sem que o motorista sinta que isso acontece.
O que os registos provam não é apenas que o sistema é eficiente, mas que permanece eficiente no mundo real. Longas colinas, ultrapassagens em alta velocidade e tráfego pára-arranca são os momentos em que a maioria dos híbridos começa a escorregar.
Por dentro é confortável e bem equipado. A cabine tem aquela sensação de SUV híbrido moderno: tela grande, linhas limpas, assentos de apoio e um silêncio que você só consegue quando funciona com energia elétrica.
Muito espaço de bagageira, portas de carregamento suficientes para viagens familiares e transições suaves entre modos tornam-no prático para a condução diária, não apenas para momentos de destaque como este.
Se você estava pensando em fazer a viagem Sydney-Melbourne, ou qualquer viagem longa, este é o tipo de cabine que mantém você e seus passageiros felizes por horas.
O momento do recorde mundial
O momento anterior ao anúncio foi surpreendentemente emocionante. Cresci com os livros dos Recordes Mundiais do Guinness, esperando ansiosamente com amigos na biblioteca da escola, quando crianças do ensino fundamental, o lançamento da edição de ano novo.
E mesmo quando adulto, ainda sentia esse entusiasmo, com a mídia, engenheiros, parceiros da marca e amantes da tecnologia, todos reunidos em torno do SUV enquanto o certificado do Guinness World Records era entregue.
Há algo de especial em ver um recorde mundial reconhecido pessoalmente. As pessoas me disseram após o anúncio: “Eu não pensei que isso pudesse realmente acontecer” e “Isso é uma loucura para um híbrido”. E honestamente, esse sentimento permeou a sala.
Muitas marcas afirmam que seus veículos podem fazer viagens eficientes de longa distância com um tanque ou uma carga. Muito poucos aceitam essa afirmação e testam-na diante do mundo, com julgamento independente, ao longo de uma rota que milhares de australianos percorrem todos os anos.
Geely não apenas afirmou isso, mas provou isso.
A jornada que o colocou à prova
Para oficializar isso com o Guinness, duas testemunhas independentes viajaram com o carro durante todo o trajeto de 24 horas, conforme exigido pelas regras. Cada parada, cada mudança no clima, cada leitura foi documentada e verificada.
Embora exista a explicação técnica completa de como o sistema híbrido se comportou em cada parte da unidade, aqui está o que importa:
Do Parque Nacional Real para Wollongong: Longas subidas e estradas abertas onde o motor e o motor eléctrico trabalhavam em conjunto para a máxima eficiência.
Pelas colinas de Gippsland: Muitas oportunidades para o carro regenerar energia nas descidas, armazenando energia para seções posteriores.
Aproximando-se de Melbourne: Tráfego intenso onde o Starray EM-i entrou no modo puramente elétrico em baixas velocidades, economizando combustível quando mais importava.
Estas são condições de condução que todos os australianos reconhecem. E é exatamente por isso que esse álbum parece mais identificável do que a maioria das afirmações de eficiência – ele se desenrolou nas mesmas estradas que o resto de nós percorre nas férias.
O que Geely diz que significa
No evento, o diretor do Departamento de Controle de Energia do Geely Automobile Research Institute, Dong Wan, falou sobre por que essa conquista é importante e sua mensagem foi clara.
Este sistema híbrido funciona porque o seu hardware e software são concebidos para cooperar de forma eficiente, ajustando a entrega de potência momento a momento para permitir que o motor funcione sempre na gama de funcionamento mais eficiente.
Não é um truque; é uma série de decisões pequenas e inteligentes que o carro toma constantemente, quando usar energia elétrica, quando coletar energia, quando deixar o motor a gasolina assumir o controle e quando fazer ambos funcionarem.
O resultado foi um recorde mundial numa rota que é tão cotidiana quanto icônica.
Mais que um certificado
Globalmente, o Starray EM-i já atingiu mais de 114.000 vendas em novembro de 2025. Foi bem recebido nos mercados da Europa, Ásia e África do Sul, e agora na Austrália, posicionando a Geely como um concorrente de rápido crescimento no espaço híbrido.
Mas o recorde mundial faz mais do que acrescentar credibilidade, envia uma mensagem de que a tecnologia híbrida ainda está em evolução, ainda é competitiva e ainda é capaz de surpreender as pessoas.
Para os motoristas, isso significa custos operacionais mais baixos e mais confiança em viagens longas.
Para a Geely, é um marco no seu lançamento internacional.
E para a indústria em geral, é um lembrete de que a eficiência não é apenas marketing, é mensurável.
Nós não apenas assistimos a um recorde sendo estabelecido na semana passada. Vimos um SUV híbrido provar que a inovação não está a abrandar, nem o futuro das viagens eficientes de longa distância.
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