Kia Austrália está eliminando versões puras a gasolina de seus Carnaval MPV e SUV Sorentoà medida que as regulamentações locais sobre emissões ficam mais rigorosas.
O trem de força V6 básico com tração dianteira no Carnival e no Sorento agora está “limitado ao estoque da concessionária”, de acordo com um aviso publicado no site local da marca.
Um porta-voz da Kia Austrália disse Especialista em carros a mudança se deve ao Novo Padrão de Eficiência de Veículos (NVES) do governo australiano, e espera-se que o estoque seja esgotado até o final de março – ou seja, se você quiser um Carnival V6 ou Sorento, é melhor entrar rápido.
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A medida surge depois de o NVES ter imposto limites de emissões de CO2 mais rigorosos – a partir de 1 de janeiro deste ano, a meta de CO2 para veículos de passageiros Tipo 1 reduz de 141 para 117g/km.
A Kia também expandiu a disponibilidade de seus motores híbridos (Carnival, Sorento) e híbridos plug-in (Sorento) em seus populares carros grandes.
Para referência, o Sorento V6 FWD emite 222g/km, enquanto o diesel emite 158g/km e o híbrido e o híbrido plug-in (PHEV) citam 122-129g/km e 37g/km, respectivamente.
A Kia Austrália também afirma que o fornecimento dos seus modelos eletrificados – historicamente um desafio para a marca na Austrália – melhorou muito graças à introdução de regulamentos de emissões.
A mudança inevitavelmente aumentará os preços de entrada tanto para o Carnival quanto para o Sorento, com o modelo Hybrid FWD no Sorento comandando um prêmio de US$ 5.000 sobre o V6 FWD equivalente e US$ 2.000 sobre o diesel AWD. Se você quiser um plug-in, o Sorento PHEV S AWD custa quase US$ 20.000 a mais que o V6 S FWD.
No Carnival, o trem de força híbrido custa US$ 1.800 a mais do que o diesel equivalente e pouco mais de US$ 4.000 a mais do que o V6 agora com eixo.
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