MG Motor Austrália tem uma nova liderança, à medida que a marca automóvel chinesa enfrenta problemas iniciais enquanto trabalha para atingir o seu objetivo anteriormente declarado de ser uma das três principais marcas a nível local até 2030.
Peter Ciao, que ocupa o cargo de liderança desde 2018, está assumindo uma função de consultor, na qual irá “garantir uma transição tranquila para funcionários locais, revendedores, parceiros e clientes”.
A controladora SAIC Motor, que está presente na Austrália há uma década, anunciou que Qing Zhang chefiará as operações da montadora na Austrália e na Nova Zelândia, o que inclui liderar a marca MG.
Zhang passará “tempo regular” na região ANZ e fornecerá “direção, alinhamento e apoio” à marca MG à medida que ela cresce localmente.
CarExpert pode economizar milhares em um carro novo. Clique aqui para conseguir um ótimo negócio.

O executivo cumprirá dupla função, continuando a atuar como vice-presidente da SAIC Motor International.
A SAIC Motor também nomeou outro executivo de longa data da empresa, Felix Jiang, como vice-presidente sênior para a região ANZ. Ele ficará baseado em Sydney.
“Estou muito orgulhoso das conquistas que alcançamos como equipe e negócios na Austrália e na Nova Zelândia, e estou muito grato pelas muitas oportunidades que tive à medida que crescemos desde o nosso início humilde”, disse Ciao.
“A família proprietária da ANZ MG tem cerca de 300.000 pessoas e cresce a cada dia, mostrando como nossos parceiros revendedores locais e clientes depositaram sua confiança na marca MG Motor de todo o coração.

“Nossa equipe local está incrivelmente comprometida com nossas ambições de crescimento e estou ansioso para apoiar a nova liderança sênior à medida que a SAIC Motor embarca em uma nova era na Austrália e na Nova Zelândia.”
MG é uma das duas marcas SAIC Motor presentes na Austrália, sendo a outra LDV. No entanto, esta marca de veículos comerciais é distribuída separadamente pelo importador independente Ateco Automotive.
“A SAIC Motor estabeleceu uma excelente base no mercado ANZ na última década e agora esperamos com grande entusiasmo alimentar nossa próxima fase de crescimento, introduzindo produtos inovadores que ressoem profundamente e atendam às demandas locais”, disse o CEO da MG ANZ, Qing Zhang.
"Gostaria de expressar os meus sinceros agradecimentos a Peter pela sua liderança ao longo dos últimos oito anos. Peter desempenhou um papel significativo no estabelecimento e no crescimento da nossa presença no mercado ANZ, nomeadamente através do desenvolvimento da nossa excelente equipa local, de uma rede de concessionários forte e empenhada e do investimento na marca MG Motor."

A MG Motor Australia afirma que “no momento apropriado” anunciará uma estratégia atualizada para a sua “próxima fase de crescimento”.
No ano passado, lançou uma série de novas linhas de modelos que incluíam o seu primeiro ute, o U9; seu primeiro grande SUV, o QS; um novo carro de médio porte, o MG 7; e novos veículos elétricos (EVs) no pequeno SUV S5 EV e no sedã e SUV premium IM5 e IM6.
Apesar deste excesso de novos modelos, no entanto, as vendas do MG caíram 18,4% ano após ano.
A culpa foi da queda nas vendas de seus principais modelos – seu campeão de vendas, o pequeno SUV ZS, caiu 11,6%; o recentemente redesenhado hatch MG 3 de nível básico caiu 33,5%; o igualmente novo SUV de tamanho médio HS caiu 7,7%; e o hatch elétrico MG 4 despencou 56,9%.

Os produtos mais acessíveis da MG foram atacados por outras marcas chinesas, incluindo a crescente Chery.
Apesar dos recentes contratempos, a MG cresceu enormemente desde que a SAIC Motor anunciou seu relançamento e assumiu a distribuição aqui em 2016.
Desde 2021, tem sido uma marca entre as 10 primeiras na Austrália, embora no ano passado tenha ficado na 10ª posição geral, após três anos consecutivos terminando em sétimo.
No final de 2024, o Sr. Ciao traçou metas ambiciosas para a marca.

“Na próxima fase, quero usar um plano de três anos – 2025, 2026, 2027 – e queremos estar entre os cinco primeiros neste mercado”, disse ele à mídia.
“2028, 2029, 2030 é a nossa próxima fase e pretendemos chegar aos três primeiros.”
A MG já havia anunciado que ainda mais produtos chegariam aos showrooms locais, incluindo um novo SUV elétrico de tamanho médio (o MG S6 EV) e outro pequeno hatch elétrico. Não está claro se esta mudança de liderança terá impacto nestes planos.
MAIS: Explore o showroom da MG

Deixe um comentário