As novas ofertas de drive-away para a popular linha Hyundai Kona são encabeçadas por descontos de mais de US$ 13.000 para versões totalmente elétricas do pequeno SUV.
Para o primeiro trimestre de 2026, a Hyundai Austrália está oferecendo preços nacionais de drive-away para versões básicas do Kona e Kona Hybrid (HEV), bem como descontos mais substanciais em toda a linha Kona Electric.
A faixa padrão da Kona Electric agora começa em US$ 45.990, representando uma enorme economia de US$ 13.157 com base em um código postal de NSW. Com o Kona HEV agora a partir de US$ 39.990, a diferença entre a potência híbrida e EV diminuiu para apenas US$ 6.000.
Depois de ser lançado inicialmente em uma faixa de preço mais premium, o Kona Electric está agora mais alinhado com rivais chineses mais baratos, como o Geely EX5 (a partir de ~$44.400 de carro) e o MG S5 EV (a partir de $40.990 de carro).
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No entanto, o novo SUV elétrico Atto 2 de tamanho semelhante da BYD custa a partir de apenas US$ 31.990 mais custos na estrada, ou cerca de US$ 34.770 para viagem com base em um código postal de NSW.
O Kona Electric Extended Range foi reduzido em US$ 13.357 para US$ 49.990 no drive-away, oferecendo até 505 km de autonomia com certificação WLTP por menos de US$ 50.000. A principal variante Premium recebeu o maior desconto, agora custando US$ 59.990 para viagem – uma economia de US$ 13.857.
Tanto o Extended Range quanto o Premium podem ser adquiridos com o pacote esportivo N Line, que adiciona US$ 5.000 ao preço de viagem do primeiro e US$ 4.000 ao último.
No limite inferior da faixa, o preço da gasolina Kona 2.0L de nível básico foi reduzido em US$ 558, para US$ 36.490 no carro. No entanto, a Hyundai Austrália afirma que o preço deste modelo aumentará em US$ 500, para US$ 36.990 em fevereiro e março, representando uma economia de apenas US$ 58.
O Hyundai Kona teve um ano de vendas de destaque em 2025, com 22.769 registros (um aumento de 31,1 por cento em 2024), tornando-o o pequeno SUV mais vendido da Austrália, à frente do Chery Tiggo 4 (20.149) e do MG ZS (20.000).
No entanto, em contraste com o sucesso das variantes a gasolina e híbridas, o Kona Electric movido a bateria foi responsável por apenas 541 ou 2,4 por cento dessas vendas, sem dúvida levando a Hyundai a atacar os seus preços de etiqueta.
Uma estratégia semelhante foi aplicada às versões básicas do Inster baby EV da Hyundai, que agora começa a partir de US$ 35.990 em todo o país como parte de uma campanha trimestral semelhante, uma economia de mais de US$ 7.000.
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