Preços do MG 7 2026: Fastback esportivo chega para enfrentar Toyota Camry e Hyundai Sonata
O segmento de automóveis de passageiros de médio porte vem diminuindo há anos, mas a MG quer dar um pouco de vida a ele.
O MG 7 liftback está chegando à Austrália, disponível em um único nível de acabamento bem especificado e com preço de $ 44.990 antes dos custos rodoviários.
Embora tenha tamanho semelhante ao Toyota Camry, seu posicionamento esportivo o torna mais rival do Hyundai Sonata N Line, que custa US$ 55.750 antes das estradas.
A combinação de características e design esportivos e um estilo prático de carroceria liftback também pode agradar aos proprietários desprivilegiados de Kia Stinger e Volkswagen Arteon.
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O modelo médio com tração dianteira é movido por um motor a gasolina de quatro cilindros e 2,0 litros turboalimentado, produzindo 170 kW de potência e 380 Nm de torque, acoplado a uma transmissão automática de nove velocidades.
Isso significa que nosso MG 7 tem potência inferior ao 2,0 litros na China, que produz 192kW e 405Nm. Também fica aquém das saídas de 213kW e 422Nm do Sonata.
O MG 7 do mercado australiano vem de fábrica com suspensão adaptativa, um spoiler traseiro elétrico adaptativo de três estágios e um diferencial eletrônico de deslizamento limitado.
Este equipamento ajuda a reforçar o estilo desportivo, completo com uma linha de tejadilho elegante, janelas sem moldura com vidro duplo e saídas de escape quádruplas, bem como jantes de liga leve de 19 polegadas envoltas em pneus 245/40 Michelin.
Para quem lamenta a popularidade dos carros cinzentos, brancos e pretos com interiores pretos, o MG 7 está a trazer um toque de cor às nossas ruas.
O acabamento externo padrão é um rico verde esmeralda, embora outras cores de pintura custem US$ 695 extras. Você também pode optar por acabamento interno em camurça Bordeaux Red por US$ 695.
O equipamento padrão confirmado para o MG 7 inclui:
- Teto solar panorâmico
- Exibição frontal
- Sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 12,3 polegadas
- Apple CarPlay sem fio e com fio, Android Auto
- Navegação por satélite
- Câmera de visão surround
- Sistema de som Bose com 14 alto-falantes
- Banco do motorista elétrico de 6 posições
- Controle climático de zona dupla
Publicaremos uma lista completa de especificações quando estiver disponível.
MG também apregoa um conjunto de tecnologia de segurança ativa e assistência ao motorista, além de sete airbags como padrão.
Afirma que o MG 7 foi projetado para obter uma classificação de cinco estrelas da autoridade de segurança ANCAP, como outros MGs lançados recentemente, como o S5 EV, QS, IM5 e IM6.
A MG disse anteriormente que não espera níveis de vendas do Camry com o MG 7. O Camry detém cerca de dois terços do segmento de carros de médio porte, com 9.309 entregas este ano até o final de novembro; o selo BYD elétrico está em um distante segundo lugar, com 3.371 entregas.
"Achamos que terá uma boa repercussão na Austrália. Mais uma vez, não estamos perseguindo o volume do Camry com ele. É um sedã fastback de desempenho que parece épico, então acreditamos que há um lugar para ele, então vamos tentar", disse o ex-diretor comercial da MG Motor Australia, Giles Belcher. Especialista em carros em março.
"As pessoas compram sedãs se eles forem, suponho, práticos o suficiente para elas. Ou o outro lado é: eles têm um design bacana? Acreditamos que o nosso é prático e tem um design bacana."
Esta é a primeira vez que você consegue comprar um novo MG de médio porte movido a combustão na Austrália desde antes de ele passar a ser propriedade chinesa. Ele chega cerca de 20 anos depois que o antigo sedã e perua ZT foram aposentados.
O MG 7 original, produzido de 2007 a 2013, foi na verdade baseado no ZT/Rover 75, então você poderia considerar este novo carro um sucessor tardio.
Aqueles que procuram um MG de tamanho médio com energia elétrica podem optar pelo IM5, com preço a partir de US$ 60.990 para viagem.
A MG tem expandido enormemente sua linha local ultimamente, entrando em novos segmentos com produtos como o MG 7, o U9 ute e o grande SUV QS, com o objetivo de se tornar uma das três principais marcas de automóveis aqui até o final da década.
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