Suzuki Fronx obtém classificação ANCAP de uma estrela após falha do cinto de segurança

Uma falha no cinto de segurança levou a principal autoridade australiana em testes de colisão de veículos a alertar os motoristas contra viajar nos bancos traseiros do pequeno SUV Suzuki Fronx, lançado localmente no início deste ano, com a montadora respondendo rapidamente.
O Suzuki Fronx 2026 recebeu uma classificação de colisão de uma estrela do Programa de avaliação de carros novos da Australásia (ANCAP), uma das pontuações mais baixas registradas para um veículo pequeno – e uma das mais baixas de qualquer modelo atualmente à venda na Austrália.
A ANCAP disse que testes recentes do Fronx revelaram a falha de um dos cintos de segurança do passageiro traseiro, permitindo que o boneco de teste de colisão ficasse completamente desenfreado durante o teste.
O veículo já havia obtido zero pontos no teste de impacto frontal em toda a largura antes de ocorrer a falha do cinto de segurança, incluindo zero pontos para os manequins de ocupantes infantis de seis e 10 anos.
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A ANCAP disse que a pontuação zero se deveu à “elevada aceleração da cabeça” e à “tensão excessiva no pescoço” registadas nos manequins de tamanho infantil, contribuindo para a classificação geral de uma estrela do Fronx.
"A falha dos componentes do cinto de segurança é rara e grave. A ANCAP existe para dar confiança aos consumidores, e quando os nossos testes revelarem resultados desta natureza, agiremos no seu melhor interesse, comunicando as nossas descobertas de forma rápida e transparente", disse a CEO da ANCAP, Carla Hoorweg, num comunicado à imprensa.
“O que nos preocupa é que este veículo em particular poderia ter sido adquirido por um consumidor comum e, num acidente na estrada, esta falha poderia ter tido consequências graves para a pessoa sentada no banco de trás.
“A opinião da ANCAP é que os passageiros adultos e crianças não devem viajar nos bancos traseiros do Suzuki Fronx até que a razão da falha tenha sido determinada e as retificações relevantes tenham sido realizadas.”
O Fronx obteve 65 por cento para Proteção de Usuários Vulneráveis nas Estradas, 55 por cento para Assistência de Segurança, 48 por cento para Proteção de Ocupantes Adultos e 40 por cento para Proteção de Ocupantes Infantis.

A montadora emitiu um comunicado em resposta após a publicação dos resultados pela ANCAP, dizendo que é proativa em termos de segurança.
"A Suzuki Austrália elevou a revisão desta avaliação a uma questão de foco imediato e está trabalhando diretamente com a Suzuki Motor Corporation em Hamamatsu, no Japão, e com a Suzuki Nova Zelândia para compreender completamente os resultados dos testes ANCAP. Esta revisão está sendo progredida com urgência e nos mais altos níveis da organização.
“Uma investigação completa e disciplinada está em andamento, e a Suzuki tomará todas as medidas necessárias para manter nossos padrões de segurança e a confiança que nossos clientes depositam em nossa marca.”
É o segundo modelo Suzuki nos últimos 12 meses a receber a classificação ANCAP de uma estrela, seguindo o pequeno hatch Swift, que recebeu a mesma classificação em dezembro de 2024.
Embora o Swift tenha sido atualizado em setembro de 2025 com equipamentos de segurança adicionais, melhorando sua classificação para três estrelas, a Suzuki Austrália atualmente não oferece nenhum veículo cinco estrelas com classificação ANCAP. Modelos populares, incluindo o Jimny e os atuais SUVs Vitara, estão oficialmente sem classificação.

A Suzuki Austrália retirou vários modelos de sua linha local no início de 2025, após a introdução de novos regulamentos que obrigam a frenagem autônoma de emergência (AEB).
Isso fez com que Ignis, S-Cross, Vitara e Swift Sport saíssem dos showrooms locais, embora o diretor administrativo da Suzuki Austrália, Michael Pachota, tenha dito que sua saída foi devido ao fim natural do ciclo de vida de seus modelos.
As mudanças na regulamentação também resultaram na pausa nas importações do Suzuki Jimny de três portas, com as entregas australianas previstas para serem retomadas em 2026 com uma versão atualizada.
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