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Toyota Prado GR Sport descartado – por enquanto

A Toyota descartou uma GR Esporte versão de seu Prado Série 250, com o braço local da marca japonesa jogando água fria na ideia quando questionado por Especialista em carros – apesar da versão principal fazer parte das linhas Yaris Cross, Corolla Cross e CH-R SUV.

Um mais picante GR Esporte A versão da nova geração do Toyota RAV4 foi confirmada para os showrooms australianos em 2026 – assim como o primeiro LandCruiser GR Sport Hybrid da Série 300, que se tornará o novo carro-chefe do lendário off-roader.

O nome GR Sport também deverá retornar como parte da linha HiLux ute de nova geração, embora a montadora ainda não tenha confirmado oficialmente sua chegada ou momento específico.

Isso deixa o LandCruiser Prado GR Sport ausente em ação, apesar da importância do Prado como o terceiro modelo mais vendido da Toyota na Austrália, atrás do RAV4 e do HiLux.

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“Nesta fase, não temos planos de introduzir uma variante GR Sport para o LandCruiser Prado”, disse um porta-voz da Toyota Austrália. Especialista em carros.

Um Prado com o emblema GR Sport não é oferecido em nenhum mercado internacional, incluindo os EUA, onde o Prado é vendido como LandCruiser e a Série 300 não está disponível.

No Japan Mobility Show (JMS) de 2025, em Tóquio, em outubro passado, a Toyota anunciou uma reestruturação global, colocando a Gazoo Racing (GR) como uma das cinco marcas principais em sua estratégia de modelo futuro.

Isto foi seguido pela revelação do protótipo do supercarro GR GT em dezembro de 2025, antes do lançamento da versão de showroom por volta de 2027 – bem como uma versão com especificações de corrida GT3 pronta para pista do novo e elegante cupê.